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老河口排煙通風(fēng)管道在造船工業(yè)中應(yīng)用大顯身手！

來源：rc338.cn 發(fā)布時(shí)間：2018年06月19日

老河口排煙通風(fēng)管道在造船工業(yè)中應(yīng)用大顯身手！襄陽通風(fēng)管道在各行各業(yè)都有應(yīng)運(yùn)，工廠的廠房有使用，空調(diào)有使用，在造船業(yè)中也運(yùn)用，襄陽通風(fēng)工程這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)動(dòng)到造船業(yè)也比較早，是在90年代中期開始的。其次，薄鋼板法蘭通風(fēng)管道內(nèi)、外表層和內(nèi)部絕熱材料粘接牢固，是保證復(fù)合材料的基本條件之一。超出一定面積的板材缺陷，不僅影響風(fēng)管使用壽命，而且有時(shí)會(huì)降低其保溫效果。

所以缺陷不得大于6‰，以達(dá)到材料在系統(tǒng)中的正常使用。潔凈空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管采用鍍鋅鋼板加工。吊架，加固框，連接件均采用鍍鋅件；法蘭墊料應(yīng)用有彈性、不產(chǎn)塵，有一定強(qiáng)度的軟橡膠或者乳膠海綿；風(fēng)管的外保溫采用難燃橡塑板，以專用膠粘貼，嚴(yán)禁在施工過程中使用玻璃棉等纖維制品。多個(gè)排煙分區(qū)合用排煙排風(fēng)系統(tǒng)，這種情況的話，就是電動(dòng)閥+排煙風(fēng)口，平時(shí)常開排風(fēng)，著火關(guān)閉非著火點(diǎn)排煙分區(qū)的設(shè)置在支管上的電動(dòng)閥，超過280度風(fēng)口熔斷關(guān)閉，煙氣如擴(kuò)散到其他防煙分區(qū)則開啟此防煙分區(qū)支管上的電動(dòng)閥。

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